9 April 2009

Mantuirea de plastic

De cateva saptamani, in locuri publice foarte traficate din Bucuresti – intrarea in Parcul Cismigiu, Parcul Tineretului, in pasajul de Universitate etc. – au aparut niste… nici nu am cuvinte prin care sa le identific… “opere de arta” sa le zic – sculpturi abstracte realizate din deseuri de plastic&cauciuc. Ideea este veche si a fost folosita pana acum cu mult succes prin mai toata lumea occidentala. Mai demult, cu ani buni in urma, un prieten de-al meu scria un editorial pe aceast concept aplicat pentru prima oara in Romania – Mantuirea de tinichea – in care elogia mastodontii de fier din Calarasi, monumente publice faurite dintr-o fosta platforma industriala. Recent, am aflat ca tocmai calarasenii, cei mai multi dintre ei, au privit cu scarba acest demers… iar lucrurile stau fix in acelasi mod acum in Bucuresti. Lucrarile cu pricina sunt dizgratioase, sunt hidoase – arata foarte cheap si total inestetic. Trec zilnic prin pasajul de la Universitate, si de cele mai multe ori, singurele vorbe pe care le aud vizavi de gramada de plastic sunt “Ce naiba e porcaria asta?”, apoi oamenii se mai uita un pic, pricep, exclama un doct si atoatestiutor “Ah!” si pleaca mai departe.

Daca cei care au aprobat acest proiect au vrut sa socheze opinia publica, au reusit, desi cred ca puteau face asta mult mai eficient. De pilda, prin plantarea unor imense tomberone arhiumplute cu materiale neprietenoase cu ecologia. Cu toate acestea, ma intreb care este finalitatea acestui demers? In Calarasi, urate-frumoase, cum or fi, sculpturile de fier plamadite din uriasul cadavru metalic al combinatului SIDERCA aveau totusi un veritabil substrat artistic. Exista si o estetica a uratului, iar intre o lucrare care sa se incadreze aici si un morman de jeg si gunoaie este o diferenta subtila pe care numai un artist o poate realiza. In Bucuresti, aceasta lipseste cu desavarsire, iar in ceea ce priveste sensibilizarea poporului privitor – eu unul ii dau sanse 0! S-au cheltuit niste bani pentru producerea, impantarea si promovarea acestui proiect. Cred ca puteau fi folositi mult mai eficient, printr-o campanie mai coerenta sau agresiva sau macar prin plantarea unor copacei.

Apropo de asta, in acest an un anumit trust de presa a lansat Cod Verde – toate produsele media de print ale trustului cu pricina umbla cu cioara vopsita in verde si abordeaza lunar o tematica ecologista. Initiativa este foarte frumoasa, insa demersul e putin ipocrit. Printre actiunile concrete pe care grupul le promoveaza este si plantarea de copacei. Stiti voi, genul acela de actiune – strangerea de vedete si vedetute + o mica armata de voluntari, plecarea spre o padure, declaratii la cald, tricouri branduite, glume cu piaristele, un mic interviu de umflat muschii verzi pe la tv si in presa. Din nou, o actiune foarte frumoasa. Insa, insumand toata hartia pe care grupul cu pricina o consuma intr-un an de zile pe toate produsele sale de presa scrisa, transformata in numar de copaci taiati, stiti cat inseamna din aceasta copaceii pe care-i planteaza ei? Undeva pe la 0,0001 la suta! :D Ar trebui sa nu mai intreprinda deloc asemenea actiuni? Oh, nu – ideal ar fi sa le produca zilnic. Insa, un pic de modestie si onestitate ar da dimensiunea adevarata a lucrurilor – daca le-ar pasa cu adevarat, ar inchide toata sandramaua de print si si-ar muta toate produsele pe internet. Desigur nu o fac pentru ca este un business, iar afacerile au fost intotdeauna mai presus de idealurile eco – iar asta nu numai la noi, ci mai ales in marile tari industrializate din Vestul Europei, Asia si America. Marea provocare pe care cred ca o au de rezolvat campaniile de responsabilitate sociala corporatista se circumscrie tot mantuirii de plastic – cum sa faci un business bun, fiind eco? Deocamdata, raspunsul este undeva in ceturi, lasandu-se asteptat.

9 April 2009

Arta condusului ecologic

Stim cu totii ca una dintre principalele surse de poluare este reprezentata de emisiile toxice ale masinilor. Acum, chiar daca ne dorim sa ne schimbam masina veche sau poluanta cu una care se incadreaza in tendintele ecologice, posibilitatea de a dispune de finantele necesare este destul de limitata pentru multi dintre noi. Prin urmare, in timp ce cei norocosi si constienti isi cumpara masini eco, noi ceilalti putem contribui altfel: reducand consumul de combustibil.
Revista Consumer Report a elaborat o scurta lista care contine cateva sfaturi despre cum sa economisesti bani si combustibil, dedicata celor care vor sa faca ceva in sensul reducerilor emisiilor de gaze. Ca si in natura, aceasta schema implica un cerc, nevicios de aceasta data: daca vei utiliza mai putin gaz, vor fi mai putine emisii de carbon, iar in acest caz, ceea ce e bun pentru mediu se arata a fi bun si pentru portofelul tau.

 

1. Condu cu viteza moderata. Nici prea repede, nici prea incet. Asta inseamna ca va trebui sa circuli pe autostrada cu 80 de km/h, timp in care vei fi “pomenit” de soferii grabiti. Nu-ti face probleme, acestia isi vor plati graba la pompa!
2. Condu-ti automobilul cu grija. Nu accelara brusc si nu frana brusc. Aceste manevre se traduc in consum rapid de combustibil. Cel mai bine este sa accelerezi gradual si sa franezi incet.
3. Tine-ti motorul cald. Daca popesesti undeva pentru scurt timp sau astepti pe cineva in masina este recomandat sa nu opresti motorul. Motoarele reci polueaza mai mult pentru ca ard mai mult. Contrar opiniei generale, in felul acesta vei reusi sa economisesti.
4. Nu cumpara combustibil premium. In cazul in care instructiunile masinii prevad acest lucru, se chema ca nu prea ai de ales. Altfel, treci de aceasta bariera psihologica si alimenteaza cu combustibil normal, care este si mai ieftin decat cel premium. Studiile comparative intre cele doua tipuri au aratat ca diferentele sunt imperceptibile.
5. Evita greutatile si bagajele inutile. Daca este iarna, poti sa scoti din portbagaj barca de pescuit, iar daca a venit vara, uita de echipamentul de schi pe care l-ai depozitat in masina. Pentru fiecare greutate in plus, motorul tau “mananca” cu pana la 50% mai mult combustibil, dupa cum releva unele studii.
6. Nu uita sa iti umfli cauciucurile. Cand te afli in benzinarie, treci si pe la pompa de aer. Aceasta activitate nu iti va lua mai mult de cinci minute, in schimb te va ajuta sa economisesti, deoarece masina ta va merge mai bine, deci va consuma mai putin.