Ehei, ecologismul asta nu-i asa de simplu cum crede lumea…

Ca dovada, iata cateva surprize, aflate de curand, si care contrazic ceea ce ce credeam noi (dimpreuna cu toata lumea) pana de curand:

  • Transportul feroviar nu e neaparat mai prietenos cu mediul decat cel aviatic caci, in multe cazuri, impactul ambiental al construirii infrastructurii necesare e mai mare
  • Biodieselul nu e intotdeauna o solutie mai buna decat carburantii din petrol, deoarece – dupa cum spun niste savanti care au refacut calculele – amprenta de carbon asociata productiei de plante din care se scoate biocarburantul cu pricina poate fi nebanuit de mare – adesea, mai mare decat cea generata de utilizarea combustibililor fabricati din petrol.

Acum, mai nou, porunca a nu stiu cata din Decalogul Consumatorului cu Constiinta Verde – “Mananca hrana produsa local, nu din aceea carata de la sute sau mii de kilometri departare” – primeste si ea o lovitura. Departamentul pentru Mediu, Alimentatie si Probleme Rurale (DEFRA) din subordinea guvernului Marii Britanii a pus pe site-ul sau un raport in care se arata, cu multe cifre, grafice si tabele, ca nu tot ce creste in UK e mai bun, din punct de vedere al a impactului ambiental, decat variantele din import.

De pilda, capsunile produse in Marea Britanie fac mai mult rau mediului decat cele aduse din Spania, pentru bunul motiv ca in Marea Britanie ele sunt crescute, in mare parte a anului, in sere incalzite – ceea ce inseamna consum de combustibil si emisii de CO2 – spre deosebire de capsunile spaniole, care cresc bine mersi la soare, fara sere si incalzire artificiala.

Raportul analizeaza si alte alimente precum carnea de pui importata din Brazilia vs. carnea de pui produsa in Marea Britanie; sau carnea de miel produsa in Noua Zeelanda vs. alternativa britanica, si altele cateva, ajungand la concluzia ca, in cazul unora dintre ele, chiar daca sunt aduse de la mari distante si afecteaza mediul din pricina costului ambiental al transportului, treaba se compenseaza datorita impactului ambiental mai mic al producerii aceastor alimente in tara de origine.

Alte produse, precum cartofii si merele, e mai bine sa fie locale decat aduse de cine stie unde (din Israel – cartofii sau din Noua Zeelanda – merele) pentru ca in UK exista conditii climatice suficient de bune pentru a obtine recolte ca lumea de cartofi si mere, deci importul lor de la mari departari nu se justifica. Cand e vorba despre rosii si capsuni insa, oricat ar parea de ciudat, s-ar parea ca e preferabil ca britanicii sa le aduca din alte tari, decat sa le produca la ei acasa, cu costuri ambientale mai mari. (Depinde, evident, si de tara din care sunt importate: daca le aduc din Olanda, unde cresc tot in sere, tot prost iese socoteala.)

Ma rog, disputa asta e abia la inceput, calculele sunt greu de facut, problema e foarte complicata si dupa cum vedeti, parerile se pot schimba de la un an la altul. De altfel, raportul nici n-a fost scos prea tare in fata, DEFRA l-a pus pe site, dar undeva intr-un colt mai discret, unde e destul de greu de gasit. E suparator, pentru ca bietii consumatori cu constiinta ecologica adesea chiar se straduiesc sa caute si sa achizitioneze produse locale, incredintati ca fac un lucru bun pentru mediu si… poftim! Se aplica si aici vorba aceea despre drumul spre iad, pavat cu intentii bune.
Ce sa zic? Sa facem si noi ce putem, sa ramanem la (sau sa incepem cu) cu lucrurile cele mai simple si mai de bun simt: sa folosim mai putine pungi de plastic, sa nu lasam apa sa curga aiurea la robinet… cred ca astea n-au cum sa fie reinterpretate. Adica…  asa sper.